Astm A36 S235 S275 S295 S355 10mm 6mm 2mm 3mm 4mm 5mm Baja Ringan S275jr Cold Rolled Ms Plat Harga Lembaran Baja Karbon
Ini terutama mengacu pada baja dengan fraksi massa karbon kurang dari 2,11% tanpa elemen paduan yang ditambahkan secara khusus.Kadang-kadang disebut baja karbon biasa atau baja karbon.Ini mengacu pada paduan besi karbon dengan kandungan karbon WC kurang dari 2,11%.Selain karbon, baja karbon umumnya mengandung sedikit silikon, mangan, belerang, dan fosfor.
Baja karbon adalah paduan besi-karbon dengan kandungan karbon 0,0218% hingga 2,11%.Juga disebut baja karbon.Umumnya juga mengandung sedikit silikon, mangan, belerang, fosfor.semakin tinggi kandungan karbon dalam baja karbon, semakin besar kekerasan dan semakin tinggi kekuatannya, tetapi plastisitasnya semakin rendah.
Menurut aplikasinya, dapat dibagi menjadi tiga kategori: baja struktural karbon, baja perkakas karbon dan baja struktural pemotongan bebas. Baja struktural karbon selanjutnya dibagi menjadi baja konstruksi teknik dan baja struktural pembuatan mesin.
Menurut teknologi pemrosesan, dapat dibagi menjadi baja karbon canai panas dan baja karbon canai dingin.
Baja canai panas adalah baja yang telah digulung pada suhu yang sangat tinggi—lebih dari 1.700, yang berada di atas suhu rekristalisasi untuk sebagian besar baja.Ini membuat baja lebih mudah dibentuk, dan menghasilkan produk yang lebih mudah dikerjakan.Untuk memproses baja canai panas, pabrikan pertama-tama memulai dengan logam besar berbentuk persegi panjang, yang disebut billet.Billet dipanaskan dan kemudian dikirim untuk pra-pemrosesan, di mana ia diratakan menjadi gulungan besar.Dari sana, disimpan pada suhu tinggi dan dijalankan melalui serangkaian rol untuk mencapai dimensi akhirnya.Baja menyusut sedikit saat mendingin.Karena baja canai panas didinginkan setelah diproses, kontrol atas bentuk akhirnya berkurang, membuatnya kurang cocok untuk aplikasi presisi.Baja canai panas sering digunakan dalam aplikasi di mana dimensi spesifik yang teliti tidak begitu penting.
Baja canai dingin pada dasarnya adalah baja canai panas yang telah melalui proses lebih lanjut.Setelah baja canai panas mendingin, baja tersebut kemudian digulung kembali pada suhu kamar untuk mencapai dimensi yang lebih tepat dan kualitas permukaan yang lebih baik.
Pelat baja karbon
Pelat baja karbon biasanya dianggap sebagai baja yang tidak banyak mengandung unsur baja paduan....
Pelat baja karbon tersedia dalam berbagai kelas tergantung pada kandungan dan kekuatan karbon.Ada pelat baja karbon rendah, sedang, dan tinggi.Ini tidak hanya banyak digunakan dalam konstruksi, Jembatan, kereta api, kendaraan, kapal dan berbagai industri manufaktur mesin, tetapi juga dalam industri petrokimia modern, pengembangan Kelautan dan aspek lainnya, telah banyak digunakan.
Produk | Lembaran Baja Karbon / Timbul / Galvanis / Plat |
Kualitas baja | GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390A, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E, Q40Q, Q420, Q420, Q420 Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D, Q620E, Q690D, Q690E EN: S185, S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL S500Q, S550Q, S620Q, S690Q ASTM: Kelas B, Kelas C, Kelas D, A36, Kelas 36, Kelas 40, Kelas 42, Kelas 50, Kelas 55, Kelas 60, Kelas 65, Kelas 80 JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE |
Standar | GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051,DIN EN 10083, SAE 1045, ASTM A29M |
Ketebalan | 0,15mm-300mm |
Lebar | 500-2250mm |
Panjang | 1000mm-12000mm atau sesuai permintaan khusus pelanggan |
Toleransi | Ketebalan: +/- 0,02mm, Lebar: +/- 2mm |
MOQ | 5 Ton |
Aplikasi | 1.Mobil, Jembatan, Gedung. 2.Mesin, Industri bejana tekan. 3.Pembangunan kapal, Konstruksi teknik. 4. Manufaktur mekanik, lempengan trotoar, dll. |
Kemasan | Bundel dengan strip baja, pengiriman Kontainer |
Kapasitas | 20000 ton/bulan |
Inspeksi | Inspeksi Pihak Ketiga dapat diterima, SGS, BV |
Berbagai aplikasi mengacu pada bangunan pabrik ukuran besar, penyimpanan, industri kendaraan, Industri mesin, industri mobil, transportasi minyak bumi, struktur kapal, dll.